Descripción
- Para vehículos turísticos y semi industriales de hasta 2,5 toneladas por eje.
- Dimensiones de la placa: 1000 Mm.x 460 Mm.
- Peso: 60 Kg.
- Auto calibrado automático después de cada prueba.
- Memorización de datos en discos rígidos.
- Indicador de desplazamiento de arrastre en metros por kilómetros.
- Indicador de divergencia o convergencia.
- Motores de accionamiento: 1×4 Kw.
- Carga máxima por eje: 4 toneladas.
- Rodillos de máxima anchura: 2.200 Mm. | De minima anchura: 780 Mm.
- Velocidad de ensayo: 6 Km. /hora.
- Arranque de retardado.
- Diámetro de rodillos: 160 mm.
- Longitud de los rodillos: 730mm.
- Distancia entre centros: 400mm.
- Coeficiente de razonamiente: 0.9; 0.7 (mojado).
- Rodillos revestidos de acero soldado + Cubiertas protectoras de rodillos.
- Sistema de medida por banda extensometrica.
- Arranque y parada automática.
- Archivos de datos y gráficos en disco rígido.
- Medidas del banco: 2820X665X150.
- Peso neto del banco: 280 Kg.
- Peso máximo por eje: 1.500Kg.
- Potencia de motor: 2×1,5 kw.
- Ancho vía máxima: 2.200mm.| Ancho vía mínima: 800mm.
- Tensión de motores trifásico: 220/380V.
- Frecuencia de excitación: 16hz.
- Medidas del banco: 2320x800x280mm.
- Peso aproximado del Banco: 590 Kg con rampas.
- Arranque y prueba automático.
- Medición de amplitud máxima producida desde el arranque hasta la parada.
- Medición automática del peso por eje y total del vehículo.
- Retención de datos hasta la prueba del siguiente vehículo.
- Arranque y paro manual independiente por placas.
- Tres niveles de valoración:
- Amplitud en milímetro
- % de eficacia
- Diferencia porcentual entre izquierda y derecha. Indicación de amplitud izquierda y derecha. Diferencia entre ambos.
- Indicación de rendimiento izquierda y derecha. Diferencia entre ambos.
